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類別8——海事

 

 

8A       系統、裝備及零件

8A001        以下的水下載具及水面船隻:

注意: (2021年第89號法律公告)

至於水下載具用的裝備的管制狀況,參閱:

類別6中的感測器;

類別78中的導航裝備;

類別8A中的水下裝備。

(2021年第89號法律公告)

          (a)    設計於超過1 000米的深度操作的載人繫縛式水下載具;

          (b)    具有以下任何特性的載人非繫縛式水下載具:

          (1)    設計為自主操作,且具有以下所有的浮升能力: (2008年第254號法律公告)

          (a)    在空氣中其重量的10%或以上;

          (b)    15千牛頓或以上;

          (2)    設計於超過1 000米的深度操作;

          (3)    具有以下所有特性 ——

          (a)    設計為可連續自主操作’10小時或以上;

          (b)    具有25海里或以上的航程 (2009年第226號法律公告)

技術註釋:

           1.    就項目8A001(b)而言,自主操作指完全潛入水中,不用換氣裝置,所有系統均在最低速率運作與航行,而該水下載具能在該速率中只用深度翼控制其深度,無需支援艇或水面、海床或海岸的支援,此外,還具有在水面或潛水時使用的推進系統。

           2.    就項目8A001(b)而言,航程指水下載具能自主操作最大距離的一半。 (2009年第226號法律公告)

          (c)    設計於超過1 000米的深度操作的無人繫縛式水下載具,且具有以下任何特性:

          (1)    設計為使用項目8A002(a)(2)所管制的推進馬達或推進器而作自我推進操控;

          (2)    具有光纖資料連接系統;

          (d)    具有以下任何特性的無人非繫縛式水下載具:

          (1)    設計為不使用實時人力協助而可就任何地理參考點決定航線; (2011年第161號法律公告)

          (2)    聲波資料或命令連接系統; (2011年第161號法律公告)

          (3)    超過1 000米的光纖資料或命令連接系統; (2011年第161號法律公告)

          (e)    救援深度超過250米,浮升能力超過5兆牛頓的海洋救援系統,且具有以下任何特性:

          (1)    動力定位系統,能將位置保持於導航系統所指定某一點的20米以內;

          (2)    深度超過1 000米的海底導航及導航集成系統,定位精度可達預定點的10米以內;

     (f)-(i)    (2017年第42號法律公告廢除)

 

8A002        以下的海事系統、裝備及零件 (2008年第254號法律公告)

注意 (2008年第254號法律公告)

至於水下通訊系統,參閱類別51——電訊。 (2008年第254號法律公告)

          (a)    以下為在超過1 000米的深度操作而設計,並為水下載具而特別設計或改裝的系統、裝備及零件: (2008年第254號法律公告)

          (1)    最大室內直徑超過1.5米的壓力罩或壓力殼;

          (2)    直流推進馬達或推進器;

          (3)    使用光纖並具有合成加強構件的臍帶電纜及其連接器;

          (4)    以項目8C001指明的物料製造的零件;

技術註釋

若已經過中期製造階段但仍未達到最終的零件形態,則項目8A002(a)(4)的目的不會因出口項目8C001指明的結構泡棉而作廢。 (2008年第254號法律公告)

          (b)    為項目8A001所管制的水下載具的自動運動控制而特別設計或改裝的系統,該系統使用導航資料並具有閉迴路伺服控制,以: (2001年第132號法律公告)

          (1)    使載具在預定點周圍10米水柱內移動;

          (2)    使載具位置維持於預定點周圍10米水柱之內;

          (3)    使載具位置維持於沿著海床之上或之下的電纜的10米之內;

          (c)    光纖外殼氣壓穿透器; (2013年第89號法律公告)

          (d)    為水底載具的遙控操作而特別設計或改裝的水下視像系統,而該系統採用包括限制範圍照明或雷射器系統的技術,以將後散射效應減至最低; (2021年第89號法律公告)

          (e)    (2021年第89號法律公告廢除)

          (f)    (2011年第161號法律公告廢除)

          (g)    以下為水下用途而特別設計或改裝的燈光系統:

          (1)    光輸出能量高於每閃300焦耳及閃光率高於每秒5閃的頻閃觀測燈光系統;

          (2)    為水深1 000米以下使用而特別設計的氬電弧燈光系統;

          (h)    為水下用途而特別設計的機械人,並使用專門電腦控制,且具有以下任何特性: (2006年第95號法律公告)

          (1)    所具有的系統,可使用感測器從測量外界物體所受的力或力矩、與外界物體的距離,或機械人與外界物的觸覺而獲得的資訊,控制機械人

          (2)    能施加250牛頓或以上的力,或250牛頓米或以上的力矩,而其構件是使用鈦合金或複合” “纖維或絲狀物料 (2021年第89號法律公告)

           (i)    為用於水下載具而特別設計或改裝的遙控節連操縱器,且具有以下任何特性:

          (1)    所具有的系統,可使用感測器從測量以下任何一項而獲得的資訊,控制操縱器:

          (a)    外界物體所受的力矩或力量;

          (b)    操縱器與外界物體的觸覺; (2011年第161號法律公告)

          (2)    由比例式主僕技術控制,並具有5運動自由度或以上; (2006年第95號法律公告;2017年第42號法律公告)

技術註釋:

在決定運動自由度數時,只計算具比例相關運動控制且利用位置回饋的功能。 (2017年第42號法律公告)

           (j)    以下為水下用途而特別設計的無需空氣動力系統:

          (1)    具有以下任何特性的布雷頓或蘭金循環引擎的無需空氣動力系統:

          (a)    為除去在再循環的引擎廢氣中的二氧化碳、一氧化碳及微粒而特別設計的化學清除或吸收系統;

          (b)    為使用單原子氣體而特別設計的系統;

          (c)    為在水下減抑頻率低於10千赫的雜訊而特別設計的裝置或容器,或特別裝設的防震波裝置;

          (d)    為以下功能而特別設計的系統:

          (1)    為反應產物或為燃料再成型加壓;

          (2)    貯存反應產物;

          (3)    100千帕斯卡或以上的壓力下排出反應產物;

          (2)    具有以下所有特性的柴油循環引擎的無需空氣系統:

          (a)    為除去在再循環的引擎廢氣中的二氧化碳、一氧化碳及微粒而特別設計的化學清除或吸收系統;

          (b)    為使用單原子氣體而特別設計的系統;

          (c)    為在水下減抑頻率低於10千赫的雜訊而特別設計的裝置或容器,或特別裝設的防震波裝置;

          (d)    不會連續排出燃燒產物的特別設計排氣系統;

          (3)    輸出功率超過2千瓦,並具有以下任何特性的燃料電池無需空氣動力系統: (2011年第161號法律公告)

          (a)    為在水下減抑頻率低於10千赫的雜訊而特別設計的裝置或容器,或特別裝設的防震波裝置;

          (b)    為以下功能而特別設計的系統:

          (1)    為反應產物或為燃料再成型加壓;

          (2)    貯存反應產物;

          (3)    100千帕斯卡或以上的壓力下排出反應產物;

          (4)    具有以下所有特性的斯特林循環引擎的無需空氣動力系統:

          (a)    為在水下減抑頻率低於10千赫的雜訊而特別設計的裝置或容器,或特別裝設的防震波裝置;

          (b)    100千帕斯卡或以上的壓力下排出燃燒產物的特別設計排氣系統;

    (k)-(n)    (2017年第42號法律公告廢除)

          (o)    以下的推進器、動力傳輸系統、動力產生系統及雜訊減抑系統:

          (1)    (2017年第42號法律公告廢除)

          (2)    以下的船用水下螺槳推進器、動力產生系統或傳輸系統:

          (a)    超過額定30兆瓦的可變螺距推進器及外殼組件系統;

          (b)    功率輸出超過2.5兆瓦的內部液冷式電力推進引擎;

          (c)    功率輸出超過0.1兆瓦的超導體推進引擎或永久磁鐵電力推進引擎;

          (d)    能傳輸超過2兆瓦,並包含複合物料零件的動力傳輸軸系統;

          (e)    超過額定2.5兆瓦的通風式或基礎通風式推進器系統;

          (3)    以下設計供排水量達1 000公噸或以上的船隻使用的雜訊減抑系統:

          (a)    可衰減頻率低於500赫的水下雜訊的系統,該系統包含柴油引擎、柴油發電機組、燃氣渦輪機、燃氣渦輪發電機組、推進馬達或推進器減速裝置的隔音合成支架,並為隔音或隔絕振動而特別設計,質量超過待安裝裝備的30%

          (b)    為動力傳輸系統而特別設計的主動式雜訊減抑或抵消系統或磁浮軸承;

技術註釋:

主動式雜訊減抑或抵消系統包含能直接對雜訊源產生反雜訊或反振動訊號,以積極減低裝備的振動的電子控制系統。 (2011年第161號法律公告)

          (p)    具有以下所有特性的幫浦噴射推進系統:

          (1)    功率輸出超過2.5兆瓦;

          (2)    採用擴散式噴嘴及水流控制翼技術,以提升推進效率或減低推進所產生的水下輻射雜訊; (2011年第161號法律公告)

          (q)    以下的潛泳及潛水裝備:

          (1)    密閉式循環呼吸器;

          (2)    半密閉式循環呼吸器;

註釋:

項目8A002(q)不適用於被使用者攜帶作私人用途的個別循環呼吸器。 (2011年第161號法律公告)

注意:

至於為軍事用途而特別設計的裝備及裝置,須參閱軍需物品清單。 (2017年第42號法律公告)

          (r)   為干擾潛水員而特別設計或改裝的潛水員聲學阻退系統,而其聲壓(就頻率在200赫或以下而言)相等於或超過190分貝(1米深度,以1微帕斯卡為參考基準)

註釋:

           1.    項目8A002(r)不適用於使用水下爆炸裝置、氣槍或可燃源的潛水員阻退系統。

           2.    項目8A002(r)包括使用火花放電器源(亦稱為等離子聲源)的潛水員阻退聲學系統。 (2011年第161號法律公告)

 

8B        測試、檢驗及生產裝備

8B001        在頻率範圍介乎0500赫之間的背景雜訊低於100分貝(參考1微帕斯卡,1),並為測量推進系統模型周圍水流所產生音場而設計的水道;

 

8C        物料

8C001        設計供水下使用且具有以下所有特性的結構泡棉:

          (a)    為海洋深度超過1 000米而設計;

          (b)    密度低於561公斤/立方米;

技術註釋:

結構泡棉是由塑膠或玻璃製成空球植入樹脂基體所組成。

注意

並參閱項目8A002(a)(4) (2008年第254號法律公告)

 

8D       軟件

8D001        發展生產使用項目8A8B8C所管制的裝備或物料而特別設計或改裝的軟件

 

8D002        發展生產、修理、拆修或翻修(再製)為減抑水下雜訊而特別設計的推進器而特別設計或改裝的特定軟件

 

8E        技術

8E001         按照一般技術註釋,為發展生產項目8A8B8C所管制的裝備或物料的技術

 

8E002         以下的其他技術

          (a)    發展生產、修理、拆修或翻修(再製)為減抑水下雜訊而特別設計的推進器的技術

          (b)    為拆修或翻修項目8A0018A002(b)8A002(j)8A002(o)8A002(p)所管制的裝備的技術

          (c)    按照一般技術註釋,為發展生產有任何以下特性的技術

          (1)    具有所有以下特性的表面效應載具(全氣裙型)

          (a)    在顯著波高不少於1.25米時,最大設計滿載速率超過30節;

          (b)    氣墊壓力超過3 830帕斯卡;

          (c)    空載與滿載排水量的比率低於0.70

          (2)    在顯著波高不少於3.25米時,最大設計滿載速率超過40節的表面效應載具(硬式舷壁型)

          (3)    具有主動式自動控制水翼系統的系統,且在顯著波高不少於3.25米時,最大設計滿載速率為40節或以上的水翼船;

          (4)    具有任何以下特性的小水線面積船隻

          (a)    滿載排水量超過500公噸,且在顯著波高不少於3.25米時,最大設計滿載速率超過35節;

          (b)    滿載排水量超過1 500公噸,且在顯著波長不少於4米時,最大設計滿載速率超過25節;

技術註釋:

小水線面積船隻藉以下公式界定:設計工作吃水度的水線面積,小於2乘以(在設計工作吃水度時的排水體積)2/3 (2017年第42號法律公告)

 

修訂日期 : 二零二一年十月十九日